“稻熟江村蟹正肥，雙螯如戟挺青泥”，國(guó)人消費(fèi)水平的提升，使得大閘蟹逐漸取代了傳統(tǒng)月餅的地位，成為餐桌必備美食。

對(duì)于大閘蟹這類(lèi)生鮮產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，物流運(yùn)輸是痛難點(diǎn)之一，如果任何環(huán)節(jié)不到位，損耗度極高，一旦活蟹變死蟹，不僅影響消費(fèi)者的體驗(yàn)，更影響商戶(hù)的銷(xiāo)量。

大閘蟹冷鏈的目標(biāo)是全程不斷“鏈”，才能發(fā)揮冷鏈物流的最大作用，從而保證大閘蟹的鮮活如初，這也是大閘蟹生鮮冷運(yùn)的精髓和難點(diǎn)。

為什么斷鏈？

1、電商冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施不完善

中國(guó)冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)的現(xiàn)狀是既不缺需求，也不缺供給，更不缺資源，缺少的是結(jié)構(gòu)合理而均衡的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施。

目前，我國(guó)的冷庫(kù)網(wǎng)點(diǎn)不足，分布不均衡，而且大多冷庫(kù)的設(shè)備陳舊落后，缺乏現(xiàn)代化的保鮮冷藏設(shè)備，無(wú)法滿(mǎn)足生鮮品的全程低溫控制工作，造成生鮮品在運(yùn)輸過(guò)程中損耗極高，大大增加了生鮮品的冷鏈物流成本。

2、沒(méi)有領(lǐng)軍型的第三方電商物流企業(yè)

目前，我國(guó)第三方專(zhuān)業(yè)化的電商冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚不成熟，絕大多數(shù)剛剛成立的第三方電商冷鏈物流企業(yè)都不能說(shuō)是專(zhuān)業(yè)化的企業(yè)，它們當(dāng)中原先基本都是從事冷藏運(yùn)輸或者倉(cāng)儲(chǔ)的企業(yè)轉(zhuǎn)型而來(lái)的，其規(guī)模小，設(shè)備差，技術(shù)落后，市場(chǎng)覆蓋率低，競(jìng)爭(zhēng)力弱，不能提供全程的冷鏈配送服務(wù)，無(wú)法保證冷鏈物流過(guò)程中食品的質(zhì)量。

生鮮品冷鏈物流的發(fā)展思路及對(duì)策

冷鏈物流是一條流水線(xiàn)，保證流水線(xiàn)的順利運(yùn)轉(zhuǎn)，就要對(duì)流水線(xiàn)的各個(gè)部分進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控反饋，經(jīng)過(guò)信息交流平臺(tái)支撐和調(diào)度冷鏈物流的運(yùn)輸工作，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)全部資源的戰(zhàn)略協(xié)同管理，降低冷鏈物流的成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和冷鏈物流企業(yè)的管理水平。

在大閘蟹市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，僅僅通過(guò)冷鏈?zhǔn)呛茈y獲取高額利潤(rùn)的，因?yàn)槔滏湹母叱杀竞投虝r(shí)限會(huì)令企業(yè)存在虧損風(fēng)險(xiǎn)，但如果將大閘蟹銷(xiāo)售與物流配送融合，則很容易實(shí)現(xiàn)“信息流”、“商品流”和“資金流”的三流合一，從而實(shí)現(xiàn)高收益的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

快遞業(yè)的龍頭企業(yè)順豐曾經(jīng)在大閘蟹配送市場(chǎng)上獨(dú)步天下，歷史上約80%的大閘蟹配送訂單都是通過(guò)順豐快遞到消費(fèi)者手中的。順豐還與陽(yáng)澄湖大閘蟹產(chǎn)業(yè)合作了十年，一度壟斷了95%的大閘蟹配送市場(chǎng)，并建立起了順豐優(yōu)選這樣的大閘蟹專(zhuān)門(mén)銷(xiāo)售渠道。

京東冷鏈早在2015年開(kāi)始涉足大閘蟹產(chǎn)地項(xiàng)目，并于2016年推出協(xié)同倉(cāng)這一創(chuàng)新倉(cāng)儲(chǔ)模式。

針對(duì)大閘蟹這樣生命周期短的商品，今年京東冷鏈也將充分發(fā)揮智能科技的巨大效能，加速訂單流轉(zhuǎn)；同時(shí)借助自主研發(fā)的智能溫度監(jiān)控平臺(tái)，商家可在后臺(tái)查看大閘蟹在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送等各環(huán)節(jié)的溫度反饋和實(shí)時(shí)位置，確保溫度可控、品質(zhì)可控。

隨著生鮮電商的壯大，生鮮配送平臺(tái)的冷鏈物流發(fā)展趨勢(shì)有哪些？

1、冷鏈物流的溫區(qū)將會(huì)越來(lái)越精細(xì)化

從產(chǎn)地預(yù)冷、自動(dòng)化冷庫(kù)貯藏、全程冷鏈運(yùn)輸?shù)侥┒伺渌偷睦滏溑渌腿^(guò)程中，每一個(gè)過(guò)程都要通過(guò)不同的溫區(qū)保存好生鮮產(chǎn)品。

溫區(qū)的增加，并非簡(jiǎn)單的設(shè)備增加，需要整個(gè)供應(yīng)鏈的溫層擴(kuò)充，保證從采購(gòu)到配送的每一個(gè)環(huán)節(jié)都在對(duì)應(yīng)的溫層下進(jìn)行作業(yè)。

2、從自營(yíng)走向平臺(tái)化

隨著自建冷鏈物流的生鮮電商企業(yè)在冷鏈配送方面優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯，在滿(mǎn)足企業(yè)自身的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)之上，為第三方平臺(tái)提供服務(wù)。比如京東物流、安鮮達(dá)等。

3、冷鏈物流走向智能化

倉(cāng)庫(kù)管理、運(yùn)輸管理、溫控監(jiān)管、定位管理等每一個(gè)過(guò)程都需要借助更為先進(jìn)的信息技術(shù)，以幫助生鮮電商實(shí)現(xiàn)安全可追溯、質(zhì)量可監(jiān)控、訂單信息可跟蹤等。

尤其是要通過(guò)借助大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的運(yùn)用實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的智能化，將能夠大幅提升冷鏈物流配送的效率，并對(duì)整個(gè)冷鏈物流配送進(jìn)行更好的管理把控。